В бюджете-2015 - существенные льготы для владельцев частных яхт, самолетов, - эксперт

|
Версия для печатиВерсия для печати

С 1 января с.г. все владельцы транспортных средств автомобилей с обьемом двигателя свыше 3 литров обязаны уплатить транспортный налог. При этом бюджет содержит льготы для владельцев частных яхт и самолетов.

 

По мнению главы Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олега Назаренко, объем двигателя автомобиля абсолютно не является мерилом роскоши или достатка его владельца. «Нигде в мире не берется налог с объема двигателя. Берется налог с мощности, что более логично»,- утверждает эксперт.

Все ведущие автоконцерны мира делают ставку не на объем двигателя, а на турбинные двигатели. К примеру, автомобиль с трехтурбинным двигателем объемом 2 л, может быть даже мощнее, чем автомобиль с обычным 6-литровым двигателем.

Олег Назаренко говорит, что нигде в мире нет так называемого двойного налогообложения, которое возникает с введением транспортного налога. «Если человек заработал деньги, если он уплатил с них все налоги, никто не имеет права брать второй раз налог. Зачем автовладельца преследовать и брать с него еще налог на налог? - рассуждает эксперт,- Если же человек решил вложить эти деньги в автомобиль — по большому счету, он вложил их в экономику. Потому что он заправляется бензином, в стоимость которого уже заложен акциз», - уточняет глава ассоциации.

Об ще одном нововведении говорит Назаренко — это повышение акцизного сбора. «Оно якобы было инициировано в связи с отменой налога на первую регистрацию автомобиля. На самом деле, это обман. Потому что акциз на первую регистрацию для машин с небольшим объемом двигателя, действительно, увеличился не сильно и сопоставим с суммой отмененного налога на первую регистрацию. Но, например, на дизельные 2,5- литровые авто сбор за регистрацию составлял где-то 200 грн, а акцизный сбор увеличился до 2 тыс евро», - сообщает глава ассоциации.

Назаренко обращает внимание на следующий момент: налог на первую регистрацию платился и с частных самолетов, яхт и вертолетов,а вместе с тем, ни самолеты, ни яхты, ни вертолеты не являются подакцизным товаром. Акциз на них не увеличился, а сбор исчез. «И если раньше богатые люди платили налог на первую регистрацию, теперь, получается, их освободили от налогов вообще» — констатирует глава ассоциации.

«Аргумент»


В тему:

Источник: ТСН

 


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Новини

20:00
У неділю гроза лише на південному сході України, тепло
18:07
Олександр Чебаненко: Про чергову імітацію, паспорти чоловікам за кордоном та біг влади по граблях
16:05
Адепти московського патріархату мають психічний розлад та потребують медичної допомоги, - лікар о. Олексій Данилов
14:13
Офіційно: ЗСУ контролюють дві третини сіл Очеретиного та Соловйового на Донецькому напрямку
12:05
Провал оборони в Очеретино створив для ЗСУ загрозу поразки майже у всій Донецькій області
10:04
У квітні 2022 року "зелена влада" планувала здати росії суверенітет України, цьому запобіг Джонсон - Die Welt
09:01
Уночі збито 21 з 34 ракет окупантів, але є влучення у 4 ТЕС
08:00
ГЕНШТАБ ЗСУ: ситуація на фронті і втрати ворога на 27 квітня
20:00
У суботу в Україні дощі лише на сході, на півдні до +25°С
18:05
Від Чорнобилю 1986 - до Чорнобилю 2024: ядерна енергетика нашої країни підійшла до небезпечної межі

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністр оборони Олексій Резніков закликав громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях. .

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]