Версия для печати
Про це повідомляють "Наші гроші" із посиланням на "Прозорро".
Зазначається, що в "Прозорро" є дані про 659 закупівель Командування Повітряних сил ЗСУ (в/ч А0215, Вінниця) на загальну суму 1,59 млрд грн, які були проведені у 2017-2020 роках. Це закупівлі всього – від канцелярських товарів до запчастин для військових літаків.
Розподіл фінансування за роками приблизно однаковий (графік за наростаючим підсумком) - у таблиці угорі.
Вся сума, яку за чотири роки на закупівлях витратило Командування повітряних сил, становить лише 4% від 35 млрд грн, які влада у 2020 році перевела з COVID-фонду на ремонт доріг. Або лише 1,3% від суми 113 млрд грн, які влада цього року направила в "Укравтодор" з усіх можливих джерел фінансування.
На ремонти літаків, локаторів тощо провели закупівлі на 817,75 млн грн. У тому числі 25,53 млн грн витратили на продовження строків служби авіадвигунів, літаків та іншої техніки.
З року в рік продовжували строк служби 16 літаків. Найновішим з них є транспортник Іл-76МД №76413, виготовлений у 1991 році. Найстарішим є АН-24Б №87304706, виготовлений у 1968 році.
Капітальні ремонти літаків у цей період замовляли державному "Заводу 410А" замовляли лише чотири рази і тільки у 2017 році.
Найдорожчий капітальний ремонт АН-26 №6806 становив 52,53 млн грн (за фактом виконання робіт ціну знизили до 44,27 млн грн).
Також капремонти меншого обсягу замовляли для Ан-26Ш №5710 з дообладнанням робочих місць штурманів за 15,74 млн грн, Ан-26Ш №5507 з переобладнанням в Ан-26 за 4,78 млн грн, Ан-26КПА №6406 за 4,02 млн грн.
На цю тему:
