Водители знают все военные пароли для прохода через блокпост без досмотра, — Москаль

Версия для печати

До сих пор законодательно не урегулирован вопрос о границах оккупированных территорий, о деятельности предприятий, которые фактически находятся в оккупированной зоне, а зарегистрированы за ее пределами, что способствует коррупции и беззаконою на этих территориях.

Об этом в интервью ЛIГАБiзнесIнформ рассказал глава Луганской областной военно-гражданской администрации Геннадий Москаль.

По его словам, прямую ответственность за коррупцию, в том числе и на пропускных пунктах несут Верховная Рада и правительство. «Они должны были законодательно урегулировать вопрос о том, что мы делаем с границами оккупированных территорий. Или мы допускаем туда всех, или, если не всех, то кого и по каким параметрам. И по каким документам? Чтобы это было не мое личное решение, а буква закона или конкретное постановление Кабинета министров», — говорит Москаль.

 То же самое касается и вопроса с уплатой налогов.

«Что делать с предприятиями, которые находятся на оккупированных территориях, а зарегистрированы на территории, подконтрольной украинской власти? Они же платят налоги. Я имею ввиду, например, Алчевский металлургический завод, Алчевский завод коксохим, Лугансктепловоз, Ровеньки Антрацит, Свердлов Антрацит и так далее. Если они платят Украине все налоги, то им нужно помочь. Лугансктепловоз, например, зарегистрирован в Киеве, но его представители приходят ко мне за помощью. Я говорю: „Иди к Кличко, ты ж платишь в казну города все налоги, в том числе и налог на землю. Пусть Кличко тебе помогает, чего ты ко мне пришел? Или регистрируйся у нас, например, в Северодонецке и плати налоги у нас, тогда поможем“, — комментирует ситуацию чиновник.

Относительно коррупции на блок-постах, Геннадий Москаль рассказал, что сами водители никому денег не дают. Им по мобильному сообщают, по какому „прикормленному“ маршруту ехать и указывают, кстати, все военные пароли, которые нужно знать, чтобы пройти через блокпост без досмотра. Даже мне, как губернатору, не положено знать эти пароли — контрабандисты все знают», — утверждает Москаль.

«То, что контрабандисты якобы проезжают объездными дорогами — это детский лепет. Все идет через блокпосты. А если существует какой-то путь через поля, то его нужно перекопать или заминировать — иначе вслед за контрабандой поедут диверсанты и террористы», — уточняет чиновник.

По словам губернатора, расценки на контрабандный провоз груза зависят от стоимости и ценности груза. «Например, за элитный алкоголь и табак, которые везут для Плотницкого и для тамошних олигархов, контрабандисты платят за весь маршрут следования от 300 тысяч до 500 тысяч гривен за фуру — от точки до точки. Если же везут хлеб или кошачий корм, то, конечно, намного дешевле.

«Аргумент»

В тему:

• На этот раз гумконвой Ахметова попадет к мирным жителям, а не к боевикам «ДНР»