Кабмин окончательно отстранил гендиректора «Укрзализныци»

|
Версия для печатиВерсия для печати

Кабинет министров Украины отстранил Бориса Остапюка от должности генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»).

Соответствующее распоряжение от 26 ноября № 1154-р опубликовано на правительственном портале.

Напомним, 8 сентября Кабинет министров в ответ на обращение силовых структур отстранил от исполнения обязанностей гендиректора «Укрзализныци» Остапюка, назначенного 1 апреля. Одновременно, премьер-министр Арсений Яценюк поручил создать ведомственную комиссию Министерства инфраструктуры, завершившую проверку финансово-хозяйственной деятельности «Укрзализныци» 18 ноября, и уже с 19 ноября Остапюк вернулся на занимаемую должность.

На период проведения проверки выполнения обязанностей председателя железнодорожной госадминистрации было возложено на первого заместителя Максима Бланка.

Комиссия Мининфраструктуры дважды продолжала срок проведения проверки деятельности «Укрзализныци».

Кроме того, на основании постановления Генеральной прокуратуры была назначена финансовая проверка деятельности ведомства, провести которую было поручено Госфининспекции до 29 октября. В частности, она должна была установить, были ли допущены какие-то нарушения при проведении госзакупок для нужд отрасли на 2014 год.

Согласно заявлению «Укрзализныци», акт ревизии Госфининспекции показал, что инспекция не зафиксировала нарушений действующего законодательства о работе комитета «Укрзализныци» по конкурсным торгам.

Кроме того, «Укрзализныця» подчеркнула, что считает ряд выводов Госфининспекции необоснованными, в связи с чем направила последний свои замечания к акту ревизии.

В последнее время руководство «Укрзализныци» отмечало активизацию того, что в ведомстве называли «черным пиаром». «Укрзализныця» связывала это с тем, что ей удалось сэкономить более 1 млрд грн, сделав госзакупки якобы прозрачными и убрав множество фирм-посредников. Также менеджмент «Укрзализныци» отмечал, что нажил себе немало врагов из-за своей борьбе с коррупцией на предприятиях железнодорожного транспорта.


В тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Новини

20:00
У суботу в Україні ожеледиця, сніжитиме та дощитиме
19:07
Мінімум троє гравців ВК "Решетилівка" не повернулися в Україну після матчу в Бельгії. Приватний клуб фінансується з обласного бюджету Полтавщини
18:44
"Довічне" отримав фронтовик, який підірвав корумпованих "колег"-депутатів у сільраді на Закарпатті
18:05
Єгор Фірсов: Настав час попрощатись із дядьками-генералами
16:09
Вʼячеслав Курбанов: Як нам суттєво та швидко зміцнити оборону
14:05
Андрій Білецький: Зараз найскладніша ситуація за всі роки війни
13:11
Гліб Бітюков: Фатальна безсилість і неспроможність української влади
12:07
Суди двох інстанцій скасували незаконний штраф НБУ щодо ТОВ «Укрфінстандарт», незважаючи на тиск з боку зам голови НБУ Дмитра Олійника
12:02
Навіщо Зеленський/Єрмак викинули з оборонки Федорова
11:44
Там де влада з головою: Німеччина вже готується до можливого нападу рф на НАТО

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]