«Укрзализныця» проиграла суд пассажиру Hyundai
![Версия для печати Версия для печати](/sites/all/modules/print/icons/print_icon.gif)
![](https://argumentua.com/sites/default/files/1324498726_12-550x366_3.jpg?1380191719)
Апелляционный суд Киева встал на сторону пассажиров, пострадавших от поломок «скоростных» поездов «Hyundai», а также тех, кто может столкнуться с этим в будущем.
Об этом сообщает Украинская правда со ссылкой на сайт украинского Хельсинского союза по правам человека.
Пассажир поезда «Интерсити+» («Hyundai») № 161/164 «Харьков — Киев» Максим Щербатюк, юрист Украинского Хельсинского союза по правам человека, из-за поломки поезда опоздал на три часа.
Через суд он потребовал от «Укрзализныци» компенсировать неудобства, возникшие в связи с этим, а также опровержения неправдивой рекламы о надежности этих поездов.
Иск был разработан для того, чтобы каждый пассажир, который по вине «Укрзализныци» не был вовремя доставлен к месту назначения, мог защитить свое право в суде.
В суде первой инстанции представители «Укрзализныци» сумели убедить судью, что билет, который дает право на проезд, не является доказательством того, что человек ехал в поезде.
«Судья решила, что каждый пассажир, который хочет доказать, что воспользовался услугой „Укрзализныци“, в подтверждение этого должен иметь заверенный акт начальника поезда», — говорится в сообщении.
Судьи апелляционного суда с таким утверждением не согласились и отметили: «Доводы ответчика о том, что истец не предоставил удостоверенного акта машинисту, не могут быть основанием для отказа во взыскании разницы стоимости билетов, поскольку такой акт не получен истцом не по его вине, а по вине работников поезда „Интерсити+“ № 161/164 „Харьков — Киев“.
Таким образом, суд признал вину „Укрзализныци“ в непредоставлении услуг.
„Укрзализныця“ в конце концов получила четкое и понятное судебное решение в котором указывается о том, что билет является единственным надлежащим доказательством поездки и для этого не обязательно, чтобы на билете был штамп начальника поезда», — отмечает Щербатюк.
«Кроме того, была доказана возможность в судебном порядке добиться определенной компенсации „Укрзализныцей“ стоимости билета, чтобы государственное предприятие несло ответственность за качество своей работы», — добавил юрист.
«Следующим шагом является обязать „Укрзализныцю“ возместить моральный ущерб. Надеюсь у Высшего специализированного суда, куда уже подана жалоба, хватит смелости сделать следующий важный шаг и удовлетворить наши требования по моральному вреду», — подытожил он.
Это решение может стать прецедентным, ведь до этого времени пассажиры не могли доказать даже своего присутствия в неисправном поезде.
В тему:
- России скоростные поезда «Хюндай» обошлись в два с половиной раза дешевле, чем Украине
- Hyundai Rotem: провал заранее спланирован
- Об опоздании поездов пассажиры теперь смогут узнать on-line на сайте Укрзализныци
- Янукович запамятовал: Samsung или Hyundai, но точно помнит, что корейцы были в шоке
- Увольнением закончились «гонки» украинского поезда и «скоростного» Hyundai
Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.
Новини
- 21:26
- Волтц: США заслуговують на відшкодування від України
- 21:19
- Зеленський назвав справжні гарантії, яких хоче Україна від союзників. Україна не гірше Ізраїлю!
- 18:09
- Єгор Фірсов: Ілюзія виборів і миру
- 16:56
- Пробують, як гопники, забрати власність. Я знав про санкції ще з 2020 року. Зеленський 6 років мене ненавидить, - Порошенко
- 14:02
- На Буковині свавілля попів УПЦ активізувало переходи громад до ПЦУ
- 13:40
- У Миколаєві ворог вразив ТЕС, 46 тис абонентів без тепла
- 12:44
- Ігор Луценко: Ми можемо відкинути ворога. І ми це робимо
- 10:28
- Ворог просунувся біля шести сіл на Донеччині
- 08:00
- Politico: делегація США вирушила до Ер-Ріяду на переговори щодо України
- 07:45
- США вже домовляються з диктатором і вбивцею Лукашенком під привидом послаблення впливу росії
Важливо
ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ
Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.