Николаевский транспортный прокурор Оськин ездит на одной из самых дорогих машин

|
Версия для печатиВерсия для печати

Николаевский транспортный прокурор Андрей Оськин ездит на одном из самых дорогих автомобилей - на Land Rover Range Rover Vogue 2012 года выпуска.

Об этом сообщает niklife.com.ua. 

Издание сообщает также, что в прошлом году прокурор разъезжал на кроссовере, а за полгода, видимо, смог быстро сменить транспортное средство на более комфортабельную и престижную марку авто.

 

За такой автомобиль прокурору пришлось заплатить в среднем 130 000 $, судя по продажам на сайте Статус Авто.

Стоит отметить, что Андрей Оськин в течение 1993-1996 годов был оперуполномоченным, старшим оперуполномоченным, начальником отделения, начальником отдела по борьбе с экономическими преступлениями, начальником ОГСБЭП г. Феодосии, а с 1996 по 1998 год - начальник ОГСБЭП г. Ялты. Был также начальником юридической службы Национального научного центра - Государственного Никитского ботанического сада. С 2001 года и до назначения в Николаев работал помощником прокурора г. Ялты.

 

«Аргумент»


В тему:

 


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]