Правительство намерено передать аэропорт «Борисполь» в концессию
Государственный международный аэропорт «Борисполь» попал в список объектов госсобственности, подлежащих передаче в концессию на конкурсной основе согласно постановления Кабмина, принятом на вчерашнем заседании.
Как сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры, Аэропорт «Борисполь» будет трансформирован в международный хаб: для этого планируется привлечь профессионального эксплуатанта с международным опытом работы».
Ключевая задача концессии — решить ряд накопившихся проблем аэропорта, связанных с уровнем обслуживания пассажиров и авиакомпаний, обеспечив эффективное управление «Борисполем» и создание условий для увеличения пассажиропотока.
В первую очередь речь идет о расширении терминала D, достройке трансферной зоны и терминальной части по обслуживанию внутренних рейсов. Такая достройка, по предварительным оценкам, предусматривает капитальные вложения в размере 1 млрд грн от частного инвестора.
- В тему: Украинские авиаперевозчики отказываются перезжать в новый терминал D в аэропорту «Борисполь»
Концессионер, согласно постановлению, будет выбран на открытом конкурсе, условия которого правительство поручило разработать Мининфраструктуры. Концессионер должен будет обеспечить повышение уровня наземного сервиса, продуктивность работы персонала, сохранение всех рабочих мест и социальных гарантий. Победителя концессионного конкурса определит Кабмин.
Согласно условиям конкурса, будущий концессионер «Борисполя» должен будет обслуживать кредитные обязательства в размере более $600 млн, а также инвестировать в расширение терминала D с достройкой трансферной зоны и терминальной части по обслуживанию. Внутренних рейсов более $100 млн, а в целом за два года — не менее 2,3 млрд грн (около $280 млн по текущему курсу).
При этом (поскольку договоры концессии заключаются на срок не менее 10 лет) ожидается, что только за первые 10 лет бюджет получит не менее 1,5 млрд. грн. концессионных платежей. Важно и то, что выплаты по внешним существующим заимствованиям в размере 4 800 млн. грн. аэропорта будут осуществляться будущим концессионером.
После завершения проекта все построенные в пределах концессии новые объекты инфраструктуры останутся в распоряжении государства. Мининфраструктуры считает целесообразным передачу в концессию целостного имущественного комплекса, а не отдельно определенного имущества. Кроме этого, будущий концессионер должен получить украинский сертификат эксплуатанта аэропорта.
Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.
Новини
- 20:29
- Генерали повинні бути в окопах, - Зеленський про новації управлінні в ЗСУ
- 20:00
- У неділю сніжитиме на заході та дощитиме на сході України
- 18:08
- Марина Данилюк-Ярмолаєва: Нинішні "еліти" вважають громадян черню, якій можна не говорити правду
- 16:01
- Епіфаній: Пам'ять про Голодомори має передати розуміння того, що варто очікувати від режиму Кремля
- 15:45
- Пам'ятаймо про Голодомор! Загальнонаціональна хвилина мовчання
- 15:09
- Удар Storm Shadow по штабу зс рф у Курській області: ліквідовано російського генерала Солодчука, 18 офіцерів рф та 500 солдатів КНДР, - Global Defense Corp
- 14:10
- Радник президента визнав, що взагалі-то "плану стійкості" ще немає, є лише "хотєлкі" "на стадії підготовки"
- 12:29
- Це також "план стійкості" Зеленського: скандальна посол України Ілащук вручила грамоту та медаль головному мафіозі Болгарії Пеєвському, - журналіст Шлінчак (ФОТО)
- 12:01
- Бутусов: Чому СБУ та ДБР не припинять постачання на фронт тисяч бракованих мінометних мін? Відповідь МО: тому що міни "неправильно намочені"
- 10:02
- Корумпований детектив Ткачук та тютюновий скандал: чому важливо перезавантажити БЕБ
Важливо
ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ
Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.