Єрмак збрехав, що Зеленський затримався в Омані через обмеження польотів?

|
Версия для печатиВерсия для печати

Єрмак стверджує, що Зеленський затримався в Омані через обмеження польотів. Але інша цивільна авіація літала. Статистику вильотів з аеропорту Маскату (Оман) 8 січня 2020 року свыдчить про це.

В інтерв'ю для УП, радник президента Андрій Єрмак, наступним чином пояснює затримку Зеленського в Маскаті:

"Президент повернувся настільки швидко, наскільки це можливо було в ситуації, що склалася в регіоні. Щойно був відкритий повітряний коридор, який був обмежений у зв'язку з трагедією, президент вилетів"

Як пише видання "Тексти", згідно з даними сайту flightera.net, який надає інформацію про затримки вильотів регулярних рейсів, проблеми з вильотами з Маскату справді були, але ще до того, як Іран збив літак МАУ, а саме 08.01.2020 приблизно з 01:30 до 03:00 (див. знімок екрану внизу). Це - якраз час, коли Іран атакував ракетами базу США в Іраку. (тут і далі йдеться про місцевий час Оману)

Щоб збільшити скрін, клікніть на нього

На знімку екрану наверху, для частини рейсів сервіс flightera некоректно порахував затримку відправлення, і відповідно, там занадто багато червоного кольору. Після перевірки декількох рейсів з іншого джерела (flightradar24), версія Єрмака виглядає ще менш правдоподібною: схоже, що всі драматичні події, що відбувалися тоді в регіоні, взагалі не вплинули на польоти з аеропорту Оману, суттєвих затримок не було

Після 03:00, всі рейси продовжувалися у нормальному режимі. Так само, після катастрофи українського боїнгу МАУ, суттєвих змін у часі відправлення літаків не було, багатогодинні затримки відсутні, були лише звичайні короткі, які є кожного дня у більшості аеропортів.

Тобто, вже на ранок 8 січня, Зеленський міг повернутися назад, в Україну, але не став (про можливі причини, журналісти писали у цьому матеріалі)

Щоб збільшити скрін, клікніть на нього

Фрагмент розкладу з 03:00, затримки незначні

Наприклад, вже в 04:30 ночі був рейс на Стамбул (це взагалі практично наш напрямок). Зрештою, приватний бізнес-джет Медведчука зміг спокійно полетіти з того ж таки аеропорту Маскату близько 12:00 8 січня, за дев'ять годин до вильоту Зеленського.

Загалом після катастрофи боїнга МАУ та до моменту вильоту Зеленського в Київ близько 21:00, 8 січня, з аеропорту Маскату було здійснено багато десятків рейсів, у тому числі в Лондон, Москву, Мюнхен - і навіть Тегеран. Кожний може власноруч перевірити, що з середини ночі 8 січня аеропорт Маскату працював у нормальному режимі.

Єрмак також згадав про гроші, які були витрачені на перельоти:

"Хочу також зазначити, що, так як це була приватна поїздка президента (нагадаємо, прес-служба Зеленського стверджувала, що це був візит із офіційними зустрічами - редакція), ні копійки бюджетних грошей не було витрачено ні на дорогу туди, ні на дорогу назад."

Журналісти "Текстів" подали інформаційний запит в Офіс Президента, у т.ч. на документи що підтверджують слова радника.

Також, в інтерв'ю Єрмак згадав про "конспірологічні теорії", що з'явилися навколо перебування Зеленського в Омані. Але ніщо так не породжує конспірологію, ніж відсутність адекватних пояснень того, що роблять посадовці та їх намагання викрутитися, замість чесних відповідей.


На цю тему:

 


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Важно

Как эффективно контролировать местную власть

Алгоритм из 6 шагов поможет каждому контролировать любых чиновников.

Как эффективно контролировать местную власть

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републикация материалов: для интернет-изданий обязательной является прямая гиперссылка, для печатных изданий - по запросу через электронную почту. Ссылки или гиперссылки, должны быть расположены при использовании текста - в начале используемой информации, при использовании графической информации - непосредственно под объектом заимствования. При републикации в электронных изданиях в каждом случае использования вставлять гиперссылку на главную страницу сайта www.argumentua.com и на страницу размещения соответствующего материала. При любом использовании материалов не допускается изменение оригинального текста. Сокращение или перекомпоновка частей материала допускается, но только в той мере, в какой это не приводит к искажению его смысла.
Редакция не несет ответственности за достоверность рекламных объявлений, размещенных на сайте а также за содержание веб-сайтов, на которые даны гиперссылки. 
Контакт:  uargumentum@gmail.com