Заместитель Пивоварского рассказал о визитах нардепов, настаивающих на запуске «схем»

|
Версия для печатиВерсия для печати

Заместитель министра инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что за время пребывания его на этой должности депутаты Верховной Рады приходили и просили запустить схемы, которые якобы были согласованы с первыми лицами государства.

Ооб этом он сообщил в эфире «Громадського», передает ZN.ua.

«У меня было несколько контактов, в том числе с депутатами Верховной Рады, которые приходили и говорили: «давайте мы сейчас здесь запустим фантастическую схему, которая уже согласована с первыми лицами государства», — рассказал Омелян.

По его словам, он неоднократно просил принести документы с подписями этих первых лиц, чтобы посмотреть кто это, но, после этого эти люди исчезали и продолжения разговоров не было. «На самом деле, сказать трудно, что есть „смотрящий в этом смысле, как это было во времена Януковича, когда был „Торговый дом Украинские железные дороги“ и любые закупки проходили через него“. Постоянно „выстреливают“ люди сомнительной репутации, которые говорят, что здесь должно быть вот таким образом, потому что все согласовано», — отметил замминистр.

Тем не менее, по словам Омеляна, происходят странные вещи, и министерство испытывает давление, и вместо того, чтобы оно становилось слабее, оно в отдельных случаях даже усиливается. Омелян также добавил, что это непростые народные депутаты, которые приезжают на дорогих машинах. «Случаи эти были и будут постоянно, до тех пор, пока это будет безнаказанно», — констатировал Омелян.

В качестве примера он привел ситуацию с «Юго-Западной железной дорогой», которая была во многом показательной и для команды Пивоварского и для общества. «Мы надеялись, что виновники в хищении этой железной дороги сядут за решетку и это станет серьезным сигналом для всех остальных. Но, к сожалению этого не произошло по непонятным для меня причинам», — отметил он.

Кроме того, Омелян заявил, что в случае с «Юго-Западной железной дорогой», сам премьер-министр поднимал этот вопрос и давал четкие указания строгого характера разобраться, наказать виновных, но к сожалению виновные наказаны не были.

Напомним, 11 декабря на брифинге в Кабмине Пивоварский заявил о своем решении подать в отставку с поста министра инфраструктуры. Пивоварский назвал нереформированную бюрократическую систему и низкие зарплаты членов своей команды главными причинами, по которым он принял решение о своей отставке. Также он подчеркнул, что бюрократизм и нереформированность системы госуправления препятствуют эффективной работе министерства.

«Аргумент»


В тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Важно

Как эффективно контролировать местную власть

Алгоритм из 6 шагов поможет каждому контролировать любых чиновников.

Как эффективно контролировать местную власть

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републикация материалов: для интернет-изданий обязательной является прямая гиперссылка, для печатных изданий - по запросу через электронную почту. Ссылки или гиперссылки, должны быть расположены при использовании текста - в начале используемой информации, при использовании графической информации - непосредственно под объектом заимствования. При републикации в электронных изданиях в каждом случае использования вставлять гиперссылку на главную страницу сайта www.argumentua.com и на страницу размещения соответствующего материала. При любом использовании материалов не допускается изменение оригинального текста. Сокращение или перекомпоновка частей материала допускается, но только в той мере, в какой это не приводит к искажению его смысла.
Редакция не несет ответственности за достоверность рекламных объявлений, размещенных на сайте а также за содержание веб-сайтов, на которые даны гиперссылки. 
Контакт:  uargumentum@gmail.com