Как эвакуированная промышленность Украины развивала российскую

|
Версия для печатиВерсия для печати
Фото:

Не так давно, будучи премьер-министром России, Владимир Путин высказался в сослагательном наклонении — мол, Россия и без Украины победила бы нацистов во Второй мировой.

 

«Статистика свидетельствует, что наибольшие потери понесла именно РСФСР — более 70%, — заявил Путин. — Это значит, что война выиграна, не хочу никого обижать, за счет индустриальных ресурсов РФ. Это исторический факт, это все в документах».

По этому случаю — текст об индустриальных ресурсах Украины и России во время Второй мировой.

***

Не все эвакуированные во время войны украинские предприятия «вернулись» домой. Некоторые из них, укоренившись на Урале и в Сибири, теперь конкурируют со своими «родителями».

Эвакуировать или уничтожить

Тотальная война — тотальная цифры: только с Днепропетровщины в глубь страны отправляется 99 тыс. вагонов с промышленным оборудованием.

Сколько было тех заводов, что летом 1941 года эвакуировались на Урал, в Сибирь, Среднюю Азию? Одни историки называют цифру в 1500 предприятий, другие — 1300. Предполагают, что около половины из них были вывезены из Украины.

Это была самая масштабная в истории индустриальная миграция. Всех этих детей индустриализации первых пятилеток надо было спасать: без металлургических, машиностроительных, химических заводов, которыми изобиловал восток Украины в 30-х годах, войны было не выиграть.

В эшелоны пытались загрузить все, что могло помочь «оборонке». Оборудование отгружали днями и ночами. Нередко под авиационным и артиллерийским обстрелом. Однако всегда под неусыпных контролем НКВД — опыт «органов» по переселению «врагов народа» в Сибири послужил гуманным целям.

 

Днепрогэс эвакуировать не удалось, поэтому его взорвали. На горизонте виден железнодорожный мост через Хортицу, он тоже взорван

 

 

Днепрогэс эвакуировать не удалось, поэтому его взорвали. На горизонте виден железнодорожный мост через Хортицу, он тоже взорван

Вместе с грузовыми эшелонами отправлялись на восток и инженеры, чтобы там, нередко прямо посреди голого поля, возвести заново заводы-гиганты. Только из Донбасса и только из предприятий Наркомчормета (Министерства черной металлургии) были эвакуированы 13 тысяч квалифицированных работников.

Что нельзя было транспортировать по железной дороге — взрывали на месте. В воздух взлетели все 54 украинскими домны, значительная часть шахт была затоплена водой.

Взорванная «Азовсталь» (Мариуполь)

 

Взорванная «Азовсталь» (Мариуполь)

Существует то ли быль, то ли легенда, что для своих паровозов в оккупированном Донбассе немцы завозили уголь из Силезии — нечего было рассчитывать на добычу топлива на Донетчине без необходимого оборудования...

Богатство Сибири прирастало Украиной

...Тотальная война — тотальные темпы: в промышленное строительство в тылу в течение 1941-1945 годов вложили 140 млрд руб.

Норма того времени — когда эвакуированное летом 1941 года предприятие уже в 42-м давало первую продукцию. Из украинских индустриальных гигантов в России рождались новые предприятия.

Новокраматорский завод тяжелого машиностроения имени Сталина (эвакуирован из Краматорска), например, «прописался» сразу по трем адресам: в подмосковной Электростали, южноуральском Орске и сибирской Югре.

Из Мариупольского металлургического комбината имени Ильича в Магнитогорск успели эвакуировать самый мощный в СССР толстопрокатный стан, который уже в октябре 1941 года начал давать первые листы брони для танков Т-34.

За тысячи километров от фронта вырастали целые города, а в них появлялись улицы с весьма красноречивыми названиями — Краматорская, Мариупольская, Харьковская...

Послевоенное сотрудничество украинских предприятий с эвакуированными заводами складывалась по-разному.

Многие предприятия после войны перепрофилировались, и вчерашним «родственникам» уже не суждено было встретиться на хозяйственной ниве. Кто-то остался в довоенной индустриальной эпохе, кого-то ждала научно-техническая революция.

А большинству выпала доля мирного сосуществования, отраслевая и межотраслевая кооперация в рамках советской экономики, нередко под крышей одного всесоюзного министерства.

События сегодняшнего дня удивительным образом восстанавливают экономические связи родственных предприятий.

Сотрудничество и конкуренция родителей и детей

Стоит вспомнить историю комбайна «Енисей»: в 1941 году в Красноярск был эвакуирован запорожский завод «Коммунар», который так и остался в России под новым названием «Красноярский завод комбайнов», хотя около половины комплектующих к своим машинам он продолжал получать из Украины.

Исторический фактор стал одним из решающих в создании зимой 2004 года совместного российско-украинского предприятия по сборке комбайнов «Енисей» на Харьковщине.

В российский райцентр Похвистнево (Самарская область) в 1941 году был вывезен Днепропетровский обозный завод: в то время не очень механизированной Красной армии его продукция пригодилась.

Спустя годы на месте обозного завода было создано оборонное предприятие, что при новой эпохе превратилось в ЗАО «Волжский трактор», которому в 2001 тоже же пришлось вспомнить о своем днепропетровский корне — руководство «Волжского трактора» подписало весьма выгодный контракт с Южмашем на сборку на своем заводе днепропетровских тракторов ЮМЗ-8071.

Впрочем, в некоторых отраслях кооперация «отцов» и «детей» сменилась острой конкуренцией. Например, одним из инициаторов квотирования украинского трубного импорта и возможного антидемпингового расследования со стороны России является Челябинский трубопрокатный завод (ЧТПЗ).

Тот самый, что в 1942 году «вышел из тела» Мариупольского трубного завода (стоит только вспомнить фамилии инженеров, которые запускали завод в Челябинске: Антоненко, Карпенко, Гончарук...).

Подобная судьба и у нынешнего ОАО «Алтайвагон»: предприятие появилось в 1941 году из мощностей эвакуированного Днепродзержинского вагоностроительного завода имени газеты «Правда» (ныне ОАО «Днепровагонмаш», г. Днепродзержинск).

СПРАВКА

Убытки украинской экономики во время Второй мировой войны

Общие материальные убытки — 1,1 трлн руб.

Уничтожено промышленных объектов — 16 тыс.

Уничтожено городов — 714.

Уничтожено сел — 28 тыс.

* По данным UNRRA (Агентство помощи и восстановления при ООН)

Убытки советской экономики во время Второй мировой войны.

Общие материальные убытки — 2,6 трлн руб.

Уничтожено промышленных объектов — 32 тыс.

Уничтожено городов — 1710.

Уничтожено сел — более 70 тыс.

* По данным русской Википедии

Глядя на эти цифры, легко посчитать, соответствуют ли истине путинские 70%.

Дмитрий Крапивенко, опубликовано в издании «Контракты»

Перевод: «Аргумент»


В тему:

 


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Важно

Как эффективно контролировать местную власть

Алгоритм из 6 шагов поможет каждому контролировать любых чиновников.

Как эффективно контролировать местную власть

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републикация материалов: для интернет-изданий обязательной является прямая гиперссылка, для печатных изданий - по запросу через электронную почту. Ссылки или гиперссылки, должны быть расположены при использовании текста - в начале используемой информации, при использовании графической информации - непосредственно под объектом заимствования. При републикации в электронных изданиях в каждом случае использования вставлять гиперссылку на главную страницу сайта www.argumentua.com и на страницу размещения соответствующего материала. При любом использовании материалов не допускается изменение оригинального текста. Сокращение или перекомпоновка частей материала допускается, но только в той мере, в какой это не приводит к искажению его смысла.
Редакция не несет ответственности за достоверность рекламных объявлений, размещенных на сайте а также за содержание веб-сайтов, на которые даны гиперссылки. 
Контакт:  uargumentum@gmail.com