«Автобус будущего» запущен в Китае (ФОТО)

|
Версия для печатиВерсия для печати

На улицах города Циньхуандао в китайской провинции Хэбэй на прошлой неделе прошли первые испытания автобуса-тоннеля — предполагается, что он поможет разгрузить дороги больших городов.

Об этом сообщает ВВС.

Автобус-тоннель Transit Elevated Bus (TEB) работает на электричестве и движется в двух метрах над землей, что позволяет машинам проезжать снизу.

Длина нового автобуса — 21 метр, ширина — 7,5 метров, а вмещает он до 300 пассажиров.

 

 

 

Интерьер автобуса-тоннеля Transit Elevated Bus (TEB)

 

 

 

 

Фото: AP. Внутри «автобуса будущего» хватит места всем — его ширина составляет 7,5 метров
Автобус-тоннель Transit Elevated Bus (TEB)

 

 

 

 

Фото АР. Каждый автобус-тоннель сможет заменить 40 обычных автобусов

 

 

 

Первое испытание автобуса-тоннеля прошло на отрезке длиной в 300 метров. Ожидается, что автобус сможет развивать скорость до 60 км/ч, двигаясь по специальным рельсам, проложенным по краям обычной дороги. Кроме того, при необходимости до 4 автобусов можно будет сцепить вместе.

«Конечно, главное преимущество этого автобуса в том, что он экономит место на дороге», — рассказал главный инженер проекта Сун Ючжоу в интервью одному из китайских СМИ.

«По функционалу автобус-тоннель напоминает поезд в метро, в то время как стоимость его производства составляет одну пятую от цены метро», — добавил другой инженер проекта Бай Чжимин.

Каждый автобус-тоннель TEB потенциально может заменить 40 обычных автобусов. Правда, пока неясно, будет ли новый автобус широко использоваться в китайских городах.

 

 

 

Автобус-тоннель Transit Elevated Bus (TEB)

 

 

 

 

Фото: AP

 

 

 

Идея автобуса-тоннеля не нова, но ее не рассматривали всерьез до того, как уменьшенный прототип не показали на международной выставке высоких технологий в Пекине в мае. Вышедшее после видео с прототипом вызвало огромный ажиотаж.

Разработчики затем объявили, что первый автобус-тоннель для тестового испытания будет готов уже в августе.

Тысячи пользователей онлайн-блога Weibo были поражены футуристичным проектом.

«Я видел фотографии прототипа недавно, и вот уже готов настоящий автобус? Вот уж воистину «китайская скорость», — сказал один из них.

«Только вчера я видел визуализацию этой идеи, а теперь автобус уже существует в реальности», — написал другой.

«Аргумент»


В тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Новини

20:00
У суботу в Україні хмарно з проясненнями, дощі в центрі та на півдні
18:08
Смерть на колесах: чому китайські електромобілі становлять серйозну загрозу для нашої безпеки
17:04
"Після перемоги Революції Гідності": чому по Татарова, Портнова та інших зрадників з цієї кодли українці все одно прийдуть
16:58
Продаж картин Медведчука, які мають музейне значення, буде зупинений - АРМА
16:05
Генерал СБУ, покидьок Ілля Вітюк у 2014 році знімав Майдан з боку «Беркута» - Слідство.Інфо
15:33
Олександр Чупак: Чому держава не спроможна розв’язати демографічну проблему
13:18
Новини агентури ФСБ: нардеп Артем Дмитрук співпрацює зі священником УПЦ МП Чертиліним, якого підозрюють у держзраді, – Bihus.Info
12:18
Геть від москви: Молдова скоротила зовнішні торговельні відносини з рф до 3%
11:02
Перше збиття Ту-22М3 у повітрі: ЗСУ вразили літак за 300 кілометрів від України (ВІДЕО)
10:54
Ракетний удар рф по Дніпру та області: вбито 9 осіб, зокрема 3 дітей, понад 25 дістали поранення

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністр оборони Олексій Резніков закликав громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях. .

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]