Что будет, если превысить скорость более чем на 50 км/ч в разных странах

|
Версия для печатиВерсия для печати
Фото:  Что будет, если превысить скорость более чем на 50 км/ч в разных странах

Превышение допустимой скорости является серьезнейшим нарушением во всем мире. Нарушителю будет выписан крупный штраф, начислены штрафные баллы, велика вероятность угодить в тюрьму. В Украине одни из самых мизерных штрафов и сверхвысокая аварийность. Тот самый случай, когда не грех «закрутить гайки».

Европа

Несмотря на хорошие дороги, в Европе — довольно строгие ограничения скорости и немалые штрафы за нарушения Правил дорожного движения.

К примеру, в Германии допустимая скорость в населенных пунктах составляет 50 км/ч, а «ненаказуемый» допуск — не более 3 км/ч. Превышение же более скоростного режима на 51-60 км/ч в населенном пункте карается штрафом в 280 евро и лишением прав на 2 месяца.

Если же превышение произошло за городом на дороге (разрешено движение со скоростью до 100 км/ч) или автостраде (там, где есть ограничение скорости) — это обойдется в 240 евро и 1 месяц лишения прав. В обоих случаях насчитывается по 4 штрафных балла.

Считается также суммарное превышение скорости — за год. Если в общей сумме набралось более 25 км/ч (или водитель превысил скорость трижды) — водителя лишают прав.

Германия — практически единственная страна в Европе, в которой на автобанах нет ограничения скорости (отсутствием ограничений могут похвастать остров Мэн — между Ирландией и Англией, Индия, северные территории Австралии и Азербайджан). Тем не менее, на локальных участках автобанов — эти ограничения присутствуют, поэтому не следует терять бдительность.

В Финляндии допустимая скорость в населенных пунктах 50 км/ч, за городом — 80 км/ч, на скоростных дорогах — 100 км/ч, на автострадах — 120 км/ч.

Размер штрафа за превышение скорости на 50 и более км/ч зависит от дневного заработка нарушителя. Для иностранцев он составляет от 100 евро. К тому же, водитель лишается водительского удостоверения (не менее чем на 2-3 недели) непосредственно на месте происшествия, и полиция доставляет автомобиль на ближайшую стоянку. Иностранному водителю вернут права только при выезде из страны.

Во Франции при превышении скорости на 50 км/ч дело рассматривается в суде, который и выносит решение о размере штрафа.

В Польше превышение скорости на 51 км/ч и более обойдется водителю в 400-500 злотых (100-120 евро) — не зависимо от того, произошло нарушение в населенном пункте или вне него. Штраф можно оплатить как на месте нарушения, так и по почте.

Кроме Германии, дороги без ограничения скорости есть на острове Мэн, в Индии, северных территориях Австралии и в Азербайджане

Допустимая скорость в польских населенных пунктах составляет 50 км/ч, но с 23:00 до 6:00 можно ехать быстрее — до 60 км/ч. Вне населенных пунктов — 90 км/ч (если в каждом направлении по одной полосе) и 100 км/ч (по 2 полосы); на автомобильных дорогах — 100 и 120 км/ч, на автомагистрали — 140 км/ч.

В Швейцарии допустимая скорость мало чем отличается от таковой в других европейских государствах: в городе — 50 км/ч, за городом — 80, скоростные дороги — 100, автострады — 120. «Нештрафуемое превышение» составляет 5 км/ч. Штраф за превышение на 50 км/ч — от 690 евро плюс изъятие прав сроком на год (плюс издержки по еще от 1000 евро).

Кстати, один из самых больших штрафов в мире был выписан именно в Швейцарии в августе 2010 года. Его сумма составила $1 000 000. Это был штраф за превышение скорости на дороге между Берном и Лозанной, а оштрафованным оказался 37-летний миллионер-подданный Швеции, «летевший» на автомобиле Mercedes-Benz SLS.

Такой размер штрафа принял местный суд, учитывая скорость, которую развил шведский лихач и размер его годового дохода. Скорость нарушителя составляла 300 км/ч (превышение составило 180 км/ч).

В Великобритании одни из самых строгих ограничений скоростного режима: в городе допустимая скорость составляет лишь 48 км/ч, за городом — 96 км/ч, на скоростных дорогах и автострадах — 112 км/ч.

При этом штраф за превышение скорости на 50 км/ч может достигать 2900 евро.

В Ирландии тоже скорость ограничена на 48/96/112 км/ч. Но ее превышение обойдется лишь от 80 евро.

Рекордсменом по минимально допустимой скорости является княжество Андорра. В населенных пунктах там разрешается ездить со скоростью не более 40 км/ч, а за их пределами — не более 70 км/ч.

В Австрии скорость в населенных пунктах составляет 50 км/ч, за городом — 100 км/ч, на автострадах — 130 км/ч. А превышение на 50 км/ч и более обойдется в 2180 евро.

Самое же мягкое наказание в Европе за превышение скорости предусмотрено на Кипре и Мальте. Превышение на 50 км/ч обойдется водителю в 30 и 25 евро соответственно.

Азия

В Китае ограничения скорости зависят от типа дороги. В городе на дорогах с одной полосой в каждом направлении — допустимая максимальная скорость до 50 км/ч, с двумя полосами — 70 км/ч. Максимально допустимая скорость на скоростных междугородних дорогах — 120 км/ч. Допустимым является превышение скорости на 10-20 км/ч.

Штраф за превышение скорости составляет до 2000 юаней (250 евро) и насчитываются штрафные очки. Если наберется более 12 очков в год — забирают права.

Военные имеют право игнорировать практически все дорожные правила.

Превышение допустимой скорости в Японии карается штрафом минимум в 650 евро, к которому могут добавить лишение водительского удостоверения и исправительные работы на срок до полугода.

Израиль

В Израиле за нарушения начисляют штрафные баллы, которые аннулируются лишь через 2 года. Если в течение двух лет водитель наберет 22 балла и более, — они аннулируются только спустя 4 года.

Водитель, набравший от 12 до 22 баллов должен будет пройти курс вождения и сдать экзамен. От 24 до 34 баллов должен будет пройти углубленный курс вождения и сдать экзамен. Если водитель набрал 36 баллов и больше — его лишат прав на 3 месяца снова-таки отправят на обучение и экзамен.

На городских дорогах Израиля ограничение скорости составляет 50 км/ч. На междугородней дороге с двусторонним движением (по одной полосе в каждую сторону) — 80 км/ч. Дороги, на которых есть по две или более полосы в каждом направлении и присутствует ограждение — 90 км/ч. На магистралях — 110 км/ч.

Превышение допустимой скорости более чем на 30 км/ч в городе или на 40 км/ч вне города обойдется в 10 штрафных баллов и вызов в суд. О серьезности нарушения скоростных режимов говорит и тот факт, что превышение допустимой скорости даже на 1 км/ч влечет за собой штраф в 250 шекелей (50 евро).

Оплатить штраф следует в течение 90 дней с момента его получения на почте или на специальном сайте оплаты штрафов с помощью кредитной карты.

Арабские Эмираты

В Арабских Эмиратах также действует система штрафных баллов. Максимальное количество баллов в год — 24. Затем — отбирают права.

При превышении допустимой скорости менее чем на 60 км/ч водитель получает 12 штрафных баллов, а если превысил более чем 60 км/ч — 24 бала и лишается прав.

Австралия

В Австралии превышение разрешенной скорости более чем на 45 км/ч карается 6 штрафными очками, кроме того на водителя может быть наложен штраф 1700 евро, он может подвергнуться лишению свободы на срок до 9 месяцев, и/или изъятию водительского удостоверения на срок от трех лет.

Ограничение скорости в населенных пунктах — не более 60 км/ч, на загородных дорогах — не более 100 км/ч, на скоростных автострадах и автомагистралях — 130 км/ч. В северных областях Австралии присутствуют также и дороги без ограничения скорости.

Украина

В нашей стране превышение скорости более чем на 50 км/ч тянет за собой 510-680 грн. (51-68 евро) штрафа или общественные работы на 30-40 ч. Если при этом была создана аварийная ситуация — 680-850 грн. или лишение права управления ТС на 6-12 мес.

Во всех вышеперечисленных странах, включая Китай, (да и во многих других) — применяется фотофиксация нарушений ПДД, что позволяет снизить «человеческий фактор» при оформлении нарушений. Как известно, в нашей стране подобная практика не прижилась — фиксация «Визиром» очень часто (и небезосновательно) оспаривалась в суде.

Если не удалось оплатить штраф в стране, в которой произошло нарушение — будьте готовы к тому, что извещение может прийти по почте домой — в Украину.

В настоящее время в Украине повторно планируют ввести возможность фотофиксации. Зло это или благо для отечественных водителей — будет видно после принятия окончательной редакции закона. Но уже сейчас можно сказать, что если вернут фотофиксацию «Визиром» — это зло: «человеческий фактор» останется неизменным; а если фотофиксация нарушений будет осуществляться только с помощью стационарных камер без участия человека — это благо: так делается во всем цивилизованном мире.

Нельзя сказать, что в нашей стране — самые высокие штрафы или самые строгие законы по части дорожного движения. Более того — важной особенностью нашего законодательства является необязательность его исполнения для некоторого круга лиц.

Тем не менее, хочется надеяться, что затянувшееся (с 1961 г.) приведение отечественных ПДД в соответствие с европейскими, будет происходить не формально (как это случилось с «Визирами»), а последовательно, планомерно и в полной мере — с реформой ГАИ, ликвидацией «человеческого фактора» в фиксации нарушений, и т.д. и т.п. Не верится? А китайцам это удалось!

Итог

Превышение допустимой скорости является очень серьезным нарушением во всем мире. И в результате нарушителю будет выписан крупный штраф, начислены штрафные баллы, и даже есть вероятность угодить в тюрьму.

Если вы нарушили правила дорожного движения в Европе, и вам был выписан штраф — его стоит оплатить как можно быстрее. Дело в том, что все штрафы попадают в единую базу, и вас в дальнейшем могут просто не пустить в страну, а в некоторых случаях — даже не выпустить из нее.

Если не удалось оплатить штраф в стране, в которой произошло нарушение — будьте готовы к тому, что извещение может прийти по почте домой — в Украину.

Если правила были нарушены на арендованной машине — все немного проще: обычно при аренде авто на платежной карточке блокируется сумма порядка 250 евро, а при назначении штрафа — сумма штрафа с нее списывается.

И на последок: не превышайте скорость! Ведь от соблюдения ПДД зависит и ваша жизнь, и жизнь других людей.

Опубликовано на сайте «Автопортал»


В тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Новини

12:04
Бурштинська та Ладижинська ТЕС зруйновані майже повністю: чим Україні загрожують нові атаки на енергосистему
10:06
Звичайне шахрайство: фігурант журналістських розслідувань ексочільник УСБУ Миколаївщини Герсак став громадським діячем та збирає грантові кошти для ветеранів (ФОТО)
09:31
Типове "зе": "слуга народу" Роман Кравець шантажує таксі "Uklon"через Telegram-канал "Джокер" - вимагає $200 тисяч
09:01
Суд зобов’язав упц (мп) повернути державі Успенський собор ХІІ ст. у Каневі
08:35
У Росії виробництво бензину впало на 14% після атак на НПЗ - Росстат
08:00
ГЕНШТАБ ЗСУ: ситуація на фронті і втрати ворога на 28 березня
20:00
У четвер дощитиме трохи в Карпатах, вдень до +20°С
19:22
У Польщі через перевірку контррозвідки звільнили генерала, який відповідав за підготовку ЗСУ
18:09
Диктатор на прізвисько Барбекю: як у Гаїті влада повністю захопила злочинні угруповання
17:17
Голова ВККС Роман Ігнатов подав у відставку

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністр оборони Олексій Резніков закликав громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях. .

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]